Sistem injectie si evacuare

Sistem injectie si evacuare de la topdefender.ro.

Sistemul de evacuare este alcatuit din mai multe tevi si amortizoare de sunet care au rolul de a ghida spre exterior gazele arse in motor. 

Componentele acestui sistem:

1. Galeria de evacuare : colectarea gazelor arse
2. Catalizatorul: filtrarea gazelor arse; reduce emisiile de gaze poluante; aproximativ 90% din gazele evacuate de motor pot fi neutralizate cu ajutorul catalizatorului.
3. Sonda lambda:senzor care detecteaza nivelul concentratiei de oxigen din gazele de esapament.
4. Toba intermediara: forma unui tub, din metal, in interior se regasesc site cu rolul de a stompa sunetul pana la un nivel acceptabil. Aceasta este pozitionata sub masina in dreptul motorului.
5. Toba finala: ultima componenta a sistemului de evacuare. se afla sub masina, in partea din spate, cu rolul de a reduce zgomotul. Legatura dintre cele doua tobe, intermediara si finala, se face cu ajutorul unei tevi de esapament.

Factori care au o actiune negativa asupra acestui sitem :

• temperatura foarte ridicata ( 800*C la o viteza aprox 100 km/h)
• folosirea automobilului pe distante scurte, formandu-se pe peretii interni ai sistemului de evacuare vapori care corodeaza
• stropii de apa, noroiul si sarea de pe strada, care vor determina ruginirea etc.

Un injector este o supapa care injecteaza carburantul la motoarele cu ardere interna, fie in canalul de admisie, intr-o antecamera de ardere sau direct in camera de ardere al motorului